Հիդրավլիկ կործանիչ քարշակ 20 տոննա
Wrecker բեռնատարը կոչվում է նաև փլուզման քարշակ, հարթ հունով քարշակ, քարշակ հիդրավլիկ, քարշակային բեռնատար, պտտվող քարշակ, քարշակող բեռնատար, ճանապարհային բեռնատար մեքենա, վթարային բեռնատար քարշակ, ճանապարհի կործանիչ, պտտվող բեռնատար քարշակ, վերականգնող բեռնատար մեքենա , վերականգնող բեռնատար, պտտվող վերականգնող մեքենա, կռունկով քանդող և այլն։
1. Գործառույթ. Wrecker բեռնատար մեքենա, որը հագեցած է բարձրացնող ճախարակի սարքով և անիվի ամրակով, որը կարող է բարձրացնել, քարշակել, հետևի բեռը և տեղափոխել:
2. Կիրառում. Լայնորեն օգտագործվում է ճանապարհային, ոստիկանական երթևեկության, օդանավակայանների, նավահանգիստների, մեքենաների վերանորոգման ընկերությունների, արդյունաբերության և մայրուղու բաժանմունքներում, ժամանակին, արագ մաքրման վթարի, ձախողման, անօրինական և այլ տրանսպորտային միջոցների մեջ:
Պտտվող ջարդարարի համար հիմնական սարքավորումը ներառում է փոքր պտտվող բեռնատարի ավտոմատ սեղմիչ սարքավորում, բում, ճախարակ, անիվի վերելակի սարքեր, շինարարական ազդանշան, հետևի աշխատանքային լուսավորություն, ձեռքերը լվանալու տուփ, անվադողեր պահելու U ձևի սարք, 5 հենարան պատառաքաղներ, հենարան։ պատառաքաղի տակդիր, 2 հատ շղթա և կեռիկ, աքսեսուարների լուսատուների հավաքում, ներմուծվող հիդրավլիկ ճնշման բաղադրիչներ, բեռնատարի բազմաբնույթ կուպե թափք, միատեսակ կառավարման սարքեր երկու կողմից և այլն:
| ՀԻՄՆԱԿԱՆ ՆԿԱՐԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ | |||||
| Ընդհանուր չափերը | 10430 մմ * 2496 մմ * 3600 մմ (L*W*H) | ||||
| Զսպված քաշը | 17450 կգ | Առջևի վերելք | 1500 մմ | ||
| Անիվային բազա | 5825 մմ + 1350 մմ | Հետևի ելուստ | 1730 մմ | ||
| Գնահատված քաշքշուկ | 30 տոննա | ||||
| ՇԱՍԻ | |||||
| Շասսի ապրանքանիշ | ՍԻՆՈՏՐՈՒԿ ՀՈՎՈ | ||||
| Առանցքի համարը | 3 առանցք, շարժիչ տիպ 6×4 | ||||
| Տաքսի | HW76, ձախ ղեկ, օդորակիչ, մեկ բլոկ | ||||
| Շարժիչ | SINOTRUK 336HP, Euro 2 արտանետումների ստանդարտ, 4-հարվածանի ուղիղ ներարկման դիզելային շարժիչ, 6-մխոց ներդիրում ջրային սառեցմամբ, տուրբո լիցքավորումով և միջսառեցմամբ, 9,726 լ ծավալով | ||||
| Փոխանցում | HW19710, արագությունների քանակը՝ 10 առաջ և 2 հետընթաց | ||||
| ղեկ | ZF8118, շրջադարձային համակարգի ճնշումը 18 ՄՊա | ||||
| Հետևի առանցք | HC16 տանդեմ առանցք, գնահատված բեռը 2x16 տոննա | ||||
| Անիվներ և անվադողեր | Rim 8.5-20;անվադող 12.00R20, 10 հատ, մեկ պահեստային անիվով | ||||
| Արգելակներ | Ծառայողական արգելակ՝ երկակի միացում օդաճնշական արգելակ;կայանման արգելակ. զսպանակային էներգիա, սեղմված օդ, որը գործում է հետևի անիվների վրա;Օժանդակ արգելակ՝ շարժիչի արտանետման արգելակ | ||||
| ՔԱՂԱՔԱԿԱՆ ՄԱՐՄԻՆ | |||||
| ԲՈՒՄ | Մաքս.հետ քաշված բարձրացնող քաշը | 20000 կգ | |||
| Մաքս.ընդլայնված վերելակի բարձրություն | 6060 մմ | ||||
| Հեռադիտակային հեռավորություն | 4300 մմ | ||||
| Բարձրության անկյան միջակայք | 5°-30,7° | ||||
| ՆԵՐԿԱՅԱՑՆԵԼ | Մաքս.հետ քաշված վերելակի քաշը (կայանատեղի) | 11000 կգ | |||
| Մաքս.երկարացված վերելակի քաշը (կայանատեղի) | 4200 կգ | ||||
| Գնահատված հետ քաշված վերելակի քաշը (վազք) | 9500 կգ | ||||
| Մաքս.արդյունավետ երկարություն | 3775 մմ | ||||
| Հեռադիտակային հեռավորություն | 2090 մմ | ||||
| Բարձրության անկյան միջակայք | -9°-93° | ||||
| WINCH & CABLE | Ճախարակի գնահատված ձգում | 150KN * 2 միավոր | |||
| Մալուխի տրամագիծը*երկարությունը | 18 մմ * 40 մ | ||||
| Min.մալուխի գծի արագությունը | 5մ/րոպե | ||||
| Վայրէջքի Ոտք | Հետևի վայրէջքի ոտքերի բացվածքը | 1440 մմ | |||
