Պտտման տեսակը քարշակ 50 տոննա
Wrecker բեռնատարը կոչվում է նաև wrecker towing truck, flatbed քարշակ:
Այն հիմնականում օգտագործվում է փրկելու և ավերելու, արագընթաց մայրուղիներում և այլ ճանապարհային պատահարների կամ խափանումների ժամանակ հիմնական տրանսպորտային միջոցները մաքրելու, բարձրացնելու և քաշելու համար, որպեսզի ապահովի հարթ ճանապարհներ և անսարք մեքենաները դեպքի վայրից հեռու քաշի:
Ապրանքներ Հիմնական հատկանիշները.
1. Զույգ ուսումնական անիվները հեշտացնում են քարշակման աշխատանքը, երբ անիվները վնասվում են
2. Ավտոմատ կառավարում
Հիդրավլիկ համակարգ, հետևի ամբարձիչ մեխանիզմ, սովորական հարթ մահճակալով աշխատող 1 հոգու համար:
3. Բեռնատարի կողային մարմնի հրահանգներով մեխանիկական Joystick-ը հեշտացնում է հսկողության աշխատանքը
4. Անվադողերի գոտին պահպանում է մեքենայի կայունությունը վթարային բեռնատարի վրա, ինչպես նաև լրացուցիչ ամրությունը 21 մետրանոց պողպատե մալուխով:
ԲՈՒՄ | Մաքս.բարձրացրեք քաշը, երբ բումը բոլորը հետ քաշվեն | 50000 կգ |
Մաքս.վերելակի բարձրությունը, երբ բումն ամբողջությամբ երկարաձգվում է | 12500 մմ | |
Հեռադիտակային հեռավորություն | 6000 մմ | |
Բարձրության անկյան միջակայք | 5-60° | |
Պտտման անկյուն | 360 թ°շարունակական | |
ՆԵՐԿԱՅԱՑՆԵԼ | Մաքս.կայանման վերելակի քաշը, երբ տակից բարձրացնում են, բոլորը հետ են քաշվում | 25000 կգ |
Մաքս.կայանատեղի վերելակի քաշը, երբ բոլորը երկարացնում են տակից | 8500 կգ | |
Գնահատված վազող վերելակի քաշը, երբ ցածր է բարձրացնում, բոլորը հետ են քաշվում | 13800 կգ | |
Մաքս.արդյունավետ երկարություն | 3390 մմ | |
Հեռադիտակային հեռավորություն | 1850 մմ | |
Բարձրության անկյան միջակայք | -9°-93° | |
Ծալովի անկյուն | 102° | |
WINCH & CABLE | Ճախարակի գնահատված ձգում | 250KNx2 միավոր |
Մալուխի տրամագիծը*երկարությունը | 18 մմ * 50 մ | |
Min.մալուխի գծի արագությունը | 5մ/րոպե | |
Վայրէջքի Ոտք | Վայրէջքի ոտքերի աջակցության ուժը | 4x147KN |
Առջևի և հետևի վայրէջքի ոտքերի երկայնական բացվածքը | 7760 մմ | |
Առջևի հենարանների լայնակի բացվածք | 6300 մմ | |
Հետևի վայրէջքի ոտքերի լայնակի բացվածքը | 4320 մմ |