Լավ որակի Reach Stacker
Reach stacker-ը ծառայություններ է մատուցում կոնտեյներային փոխադրման մեկնման վայրում և նշանակման վայրում, կարևոր դեր է խաղում փոխադրման մեջ և լիովին օգտվում է կոնտեյներային փոխադրման բարձր արդյունավետությունից և ցածր աղտոտվածությունից՝ հենվելով իր «գերարդյունավետ, կանաչ և էներգախնայող» հատկանիշների վրա։ .
Հասանելի ստեյքերն ունի այնպիսի խելացի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են ուղղահայաց բարձրացումը, ակտիվ հակաշրջվելը և երթևեկության անվտանգության պաշտպանությունը, որը հաճախորդներին ապահովում է համակողմանի պաշտպանություն և թույլ է տալիս նրանց ավելի հեշտությամբ կառավարել հասանելիության սայլակը:
RTOS-ի կողմից մշակված կառավարման համակարգի հիման վրա մեքենային անհրաժեշտ է ընդամենը 0,3 վրկ՝ գործողությամբ արձագանքելու համար:Հագեցված է հզորության դինամիկ համընկնման տեխնոլոգիայով՝ մեքենան ապահովում է ելքային հզորության կարգավորում՝ հիմնված բեռի վրա, և դրա գործառնական արդյունավետությունը բարձրանում է 10%-ով:Բարձր արագությամբ և բարձր արդյունավետությամբ էլեկտրահաղորդման համակարգը բարձրացնում է մեքենայի անցման արագությունը 8%-ով արդյունաբերության մակարդակից:
Բազմաթիվ մարմնի դինամիկայի համապատասխանեցման օպտիմիզացված տեխնոլոգիայով, որը սպառում է նվազագույն ուժը, XCS45-ն ունի 5% քաշի նվազեցում:Նրա ցածր արագությամբ և մեծ ոլորող մոմենտի փոխանցման համակարգը նշանավորում է էներգիայի և տնտեսության լավագույն համընկնումը՝ վառելիքի սպառումը 15%-ով խնայելու համար։Այն վկայում է XCMG-ի երկարատև ձգտումը ավելի թեթև և էներգաարդյունավետ արտադրանքների համար:
| Նյութ | Նյութ | Միավոր | Պարամետրեր | |
| Բարձրացնող կատարում | Առավելագույն բարձրացնող հզորություն | kg | 45000 | |
| բարձրացնող հզորություն | —— | 5-5-4 | ||
| Մաքս.բարձրացման արագություն (առանց/առանց բեռի) | մմ/վրկ | 350/200 թ | ||
| Մաքս.բարձրացման արագություն (առանց/առանց բեռի) | մմ/վրկ | 330/260 | ||
| Մաքս.բարձրացման բարձրությունը | mm | 15100 թ | ||
| Ճամփորդական ներկայացում | Մաքս.ճանապարհորդության արագություն (առանց/առանց բեռի) | կմ/ժ | 27/23 | |
| Drive ռեժիմ | —— | 4×2 առջևի առանցքի շարժիչ | ||
| Մաքս.գնահատական-կարողություն | % | 30% | ||
| Min.շրջադարձի շառավիղը | m | 8.1 | ||
| Ղեկի ռեժիմ | —— | հետևի առանցքի ղեկ | ||
| Քաշը | Զսպված զանգված | kg | 69800 | |
| հակաքաշ (առջևի առանցք / հետևի առանցք) | kg | 30000/39800 | ||
| Չափս | Եզրագծային չափս (L×W×H) | mm | 11295×6208×4489 | |
| Անիվի հիմքը | mm | 6000 | ||
| Ճանապարհ (առջևի առանցք / հետևի առանցք) | mm | 3030/2750 | ||
| Min.հողի մաքրում | mm | 400 | ||
| Մոտեցման անկյուն / Մեկնումի անկյուն | ° | 17.5/26.5 | ||
| Ուժ | Շարժիչ | Մոդել | —— | QSM11 Cummins QSM11 |
| Հզորություն/պտտման արագություն | կՎտ/ռ/րոպ | 250/2100 թ | ||
| Արտանետումների ստանդարտ | —— | Արտաճանապարհային, Եվրո II/ III | ||
| Փոխանցում | Մոդել | —— | ZF 5WG261 | |
| Շրջանակ | —— | FWD 5, REV 3 | ||
| Շարժիչ առանցք | Մոդել | —— | kessler D102PL341 | |
